กรณีศึกษา คนปากีสถานขายรถมือสอง แต่ได้กำไร

กรณีศึกษา คนปากีสถานขายรถมือสอง แต่ได้กำไร

20 ต.ค. 2022
ตามปกติแล้ว ราคารถยนต์มือสอง มักจะต่ำกว่าราคารถยนต์ป้ายแดง
เพราะยิ่งเราใช้รถยนต์ยาวนานเท่าไร ความเสื่อมตามกาลเวลาก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
แต่รู้หรือไม่ว่าปัจจุบัน คนปากีสถาน กลับสามารถขายรถยนต์มือสองได้ในราคาสูงกว่ารถยนต์ป้ายแดงเสียอีก
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นได้อย่างไร
BillionMoney จะมาสรุปให้ฟัง ในแบบฉบับที่เข้าใจง่าย ๆ
ก่อนอื่น ต้องเข้าใจก่อนว่า ปากีสถานมีปัญหาทางเศรษฐกิจ
ไม่ต่างจากประเทศศรีลังกา เพราะปากีสถานเป็นประเทศผู้นำเข้าอาหารและพลังงาน
เมื่อเกิดสงครามระหว่างรัสเซียและยูเครน ราคาอาหาร และพลังงานจึงเพิ่มสูงขึ้น
ปากีสถานจึงประสบกับปัญหาอัตราเงินเฟ้อที่รุนแรง
ประกอบกับที่รัฐบาลปากีสถาน ดำเนินนโยบายทางเศรษฐกิจผิดพลาด จนทำให้นักลงทุนแห่ถอนเงินออก เพราะกังวลว่ารัฐบาลปากีสถาน จะไม่สามารถชำระหนี้ต่างประเทศได้
ทำให้นับตั้งแต่ต้นปี ค่าเงินรูปีปากีสถานอ่อนค่าลงเกือบ 24% เมื่อเทียบกับค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ
ทั้งนี้ ปากีสถาน เป็นประเทศที่ไม่มีโรงงานประกอบรถยนต์ภายในประเทศ โดยจำนวนรถยนต์ที่ขายภายในประเทศมีแค่เพียง 120,000-220,000 คันต่อปี มาตั้งแต่ปี 2004 จนทำให้ไม่คุ้มที่จะผลิตรถยนต์ในปากีสถาน
ดังนั้นปากีสถานเลยต้องนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ และนำมาประกอบชิ้นส่วนภายในประเทศแทน
โดยโรงงานประกอบรถยนต์ในปากีสถาน จะประกอบรถยนต์ก็ต่อเมื่อได้รับคำสั่งซื้อ
ทำให้ระยะเวลาในการส่งมอบรถยนต์ 1 คัน บางครั้งก็กินระยะเวลานานถึง 1 ปี
ด้วยเหตุนี้ เมื่อค่าเงินอ่อนค่าลงอย่างรุนแรง
ราคารถยนต์ป้ายแดง หากซื้อในวันนี้เลย ก็จะยิ่งแพงขึ้น
ชาวปากีสถาน จึงเลือกที่จะซื้อรถยนต์มือสอง ที่มีราคาถูกกว่า
นอกจากนี้ นโยบายการกีดกันทางการค้าของปากีสถาน ที่ปกป้องโรงงานประกอบรถยนต์ภายในประเทศ
โดยการเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ที่ค่อนข้างสูง ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้คนปากีสถานมีความต้องการรถยนต์มือสองสูงขึ้น
โดยสำนักข่าว Bloomberg เคยสัมภาษณ์ประชาชนชาวปากีสถานจำนวนหนึ่ง พบว่า
หากซื้อรถยนต์ซูซูกิ เมื่อปี 2019 และใช้ขับไปเป็นระยะทางรวม 12,000 กิโลเมตร
ในปัจจุบัน รถคันนั้นก็ยังสามารถขายได้กำไรประมาณ 65%
หรือหากซื้อรถยนต์โตโยต้า โคโรลล่า เมื่อ 5 ปีก่อน ที่ราคาประมาณ 300,000 บาท
ปัจจุบันจะขายได้ประมาณ 480,000 บาท หรือคิดเป็นกำไร 60%
นอกจากปากีสถานแล้ว สถานการณ์แบบนี้ก็เกิดขึ้นในประเทศที่มีโครงสร้างอุตสาหกรรมรถยนต์คล้าย ๆ กัน เช่น อียิปต์ เป็นต้น
เรื่องนี้จึงเป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจว่า สินค้าที่มีค่าเสื่อมราคาอย่างรถยนต์ ก็อาจจะสามารถนำไปขายต่อในราคาที่สูงกว่าเดิมได้ หากมีปัจจัยทางเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงไป
อย่างปากีสถาน ที่ประสบกับปัญหาเงินเฟ้อ และค่าเงินอ่อนลงอย่างรุนแรง
ส่งผลให้รถยนต์มือหนึ่งในวันนี้ มีราคาแพงเกินไป จนไม่มีใครอยากซื้อ..
© 2025 MONEY LAB. All rights reserved. Privacy Policy.